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24/5/19

Chulo - HP​.​PV (2015)



01 - Narcosarcasmo 01:19
02 - Corrupción inherente 00:35
03 - No soy su amigo 00:49
04 - CCPCH 00:27
05 - Puertas 00:20
06 - Inteligencia artificial 00:31
07 - Políticos 00:34
08 - Llenos de odio 00:27
09 - Violador mental 00:33
10 - Society (versión de Crossed Out) 00:36
11 - Te detesto 01:01
12 - Naturaleza colombiana 00:39
13 - Crítica destructiva 00:41
14 - Ejime mentor espiritual 01:17
15 - Gerly hassam 00:11
16 - Crush kill destroy (versión de Spazz) 00:47
17 - Odio el mosh 00:43
18 - Relleno Sanitario 00:42
19 - Son Cómplices (versión de Denak) 01:34
20 - Terrorismo 00:40
21 - Mañana será peor 00:46
22 - Hombre vs  tombo 00:25
23 - Tormenta de mierda 00:30
24 - Viejo orden mundial 01:06
25 - Desgracia 00:28
26 - Mina quiebrapatas 00:44
27 - No futuro 00:18
28 - Crustificados por la escena 01:00
29 - Ácido en la cara 00:52
30 - Hey rot 00:43
31 - Chulo en la mira 01:18
32 - Intro 00:44
33 - Cadena perpetua 00:45
34 - La ilusión de la libre elección 00:26
35 - Max power 00:37
36 - Violencia cavernícola 00:31
37 - Bienestar material 00:27
38 - Realidad holográfica 00:40
39 - Nido de cucarachas 01:30
40 – HP.PV 01:22
41 - El desparche es una jaula 00:33
42 - Negatividad absoluta (Último manifiesto nada) 03:02
43 – GA.MINce 01:04
44 - Narco terrorismo sonoro 00:57
45 - Basura capital 00:58
46 - Torsión cerebral 01:05
47 - Asthma (versión de Assück) 00:23
48 - 444 PV 01:38
49 - Madrugargrind 00:35
50 - Sin título - Sin título 01:43
51 - Ladrillos 00:22
52 - Oratorio in grey (versión de Discordance Axis) 00:48
53 - 1/PMA 00:26
54 - Cipri creó el black metal 00:32
55 - Track fantasma 11:31

I.Ae. 27 Pulqui I (1947)

I.Ae. 27 Pulqui I (1947)

I.Ae. 27 Pulqui I (1947)

Avión Pulqui I, primer avión con motor a reacción fabricado en Argentina y Latinoamérica, construido por el Instituto Aerotécnico de Córdoba en 1947.

A partir del golpe de Estado de 1955 la Fábrica Argentina de Aviones fue intervenida y gran parte de los científicos e ingenieros cesanteados o debieron exiliarse y el programa fue desactivado. Entre ellos huyeron al exilio Isidoro Manzano, José Clèrici, Santiago Fontuzzi, desarrolladores de la segunda parte del prototipo del Pulqui y los ingenieros argentinos Cardeilhac E., N.L. Morchio y H.J. Ricciardi encargados de la totalidad del proyecto.

El Pulqui I en marzo de 1956 fue retirado de servicio definitivamente.

En la actualidad el avión descansa en el Museo Nacional de Aeronáutica, en Morón.